飞机纵向运动模型参考反推自适应PID控制
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空军工程大学工程学院 西安 710038

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董文瀚

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TP273

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    为克服飞行控制系统设计中传统增益规划方案的缺点,提出一类飞机纵向运动模型参考反推自适应PID控制方案,并给出了该方案的具体设计过程和跟踪性能改善方法.理论分析和数值仿真结果表明,该方案兼具反推自适应控制和PID控制的优点,即:无需知道被控对象的精确数学模型,控制器结构简单,鲁棒性强,在不增大控制增益的前提下具有良好的跟踪性能.

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引用本文

董文瀚;孙秀霞;林岩.飞机纵向运动模型参考反推自适应PID控制[J].控制与决策,2007,22(8):853-858

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  • 收稿日期:2006-04-12
  • 最后修改日期:2006-07-23
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  • 在线发布日期: 2007-08-20
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