脉冲变时滞车辆纵向跟随系统的群指数稳定性与控制
DOI:
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作者:
作者单位:

1. 西南交通大学 牵引动力实验室
2. 西南交通大学

作者简介:

徐晓惠

通讯作者:

中图分类号:

TP273

基金项目:

国家自然科学基金;教育部博士点基金资助项目


Exponential stability and control of vehicle longitudinal following system with impulsive effects and time-varying delays
Author:
Affiliation:

Fund Project:

National Natural Science Foundation of PR China

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    摘要:

    针对具有脉冲扰动和变时滞的顾前车辆纵向跟随系统, 在假设各孤立子系统指数稳定的前提下, 分析了该
    系统的群指数稳定性与控制. 首先利用向量Lyapunov 函数法和数学归纳法给出确保该系统群指数稳定的充分条件;
    然后基于得到的稳定性条件, 采用滑模变结构控制策略对脉冲变时滞车辆纵向跟随系统进行控制器设计; 最后通过
    一个数值仿真算例验证了所得结论的正确性以及在实际中如何应用.

    Abstract:

    On the assumption that all the isolated subsystems of the interconnected system are exponentially stable, the
    exponential stability analysis and control for a class of look-ahead vehicle longitudinal following system with impulsive
    effects and time-varying delays are studied. Firstly, some sufficient conditions for exponential stability of the system are
    obtained by applying vector Lyapunov function method and mathematical induction method. Then, the controller for the
    look-ahead vehicle following system with impulsive effects and time-varying delays is designed by sliding mode control
    method based on the obtained results. Finally, a simulation example illustrates how to apply the obtained results in practice.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

徐晓惠 张继业 张克跃.脉冲变时滞车辆纵向跟随系统的群指数稳定性与控制[J].控制与决策,2012,27(9):1293-1300

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  • 收稿日期:2011-04-19
  • 最后修改日期:2011-07-06
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  • 在线发布日期: 2012-09-20
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