基于局部估计的功率驱动多智能体网络牵制蜂拥控制算法
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

1. 华东交通大学电气学院;University of Essex,United Kingdom
2. 华东交通大学
3. 华中科技大学 控制科学与工程系

作者简介:

陈世明

通讯作者:

中图分类号:

TP13

基金项目:

基于网络逆模型分析的群体系统蜂拥控制研究;基于数据的复杂工程系统故障预测与健康管理


Pinning flocking control algorithm for power-driven multi-agent networks based on local estimation
Author:
Affiliation:

1.
2. ECJTU

Fund Project:

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    摘要:

    针对复杂功率驱动系统控制中现有牵制控制策略在保持拓扑结构连通性和降低功率消耗方面存在的不足,
    提出一种基于局部估计的功率驱动多智能体网络的牵制蜂拥控制算法. 该算法首先利用幂迭代一致估计算法动态估
    计多智能体网络的代数连通度; 然后根据代数连通度的局部估计值及最大功率约束自适应调整个体发射半径, 以保
    持多智能体网络在演化过程中拓扑结构的连通性, 并有效降低功率消耗; 最后通过仿真实验验证了所提出控制算法
    的有效性.

    Abstract:

    In the complex power-driven control system, the existing pinning flocking control strategies have shortcomings
    in preserving topology connectivity and decreasing power consumption. Therefore, a pinning flocking control algorithm for
    power-driven multi-agent networks based on local estimation is proposed. Firstly, the power iterative consensus estimation
    algorithm is used to dynamically estimate the algebraic connectivity of multi-agent network. Then, the algorithm dynamically
    adjusts individual launch radius according to the estimate of algebraic connectivity and the power restriction, so that it can
    preserve the global connectivity of the multi-agent network during motion and effectively reduce the power consumption.
    Finally, the simulation results show the effectiveness of the proposed control scheme.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

陈世明, 李慧敏, 谢 竟,等.基于局部估计的功率驱动多智能体网络牵制蜂拥控制算法[J].控制与决策,2013,28(8):1190-1194

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  • 收稿日期:2012-03-22
  • 最后修改日期:2012-05-20
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2013-08-20
  • 出版日期:
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