考虑剩余浮力影响的欠驱动水下机器人深度控制
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

哈尔滨工程大学

作者简介:

李岳明

通讯作者:

中图分类号:

TP24

基金项目:

国家“863”计划资助项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助;中国博士后科学基金资助项目


Depth control of underactuated autonomous underwater vehicle considering residual buoyancy influence
Author:
Affiliation:

Harbin Engineering University

Fund Project:

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    摘要:

    为了实现水下机器人带有剩余浮力影响的欠驱动深度控制, 将垂直面控制划分为定速航行控制和深度控制. 采用成熟的S 面速度控制器保证速度控制稳定, 着重解决深度控制问题. 引入虚拟控制量, 使剩余浮力影响下的深度偏差映射为目标纵倾角, 通过设计俯仰控制器实现对目标纵倾角的跟踪. 稳定性分析表明, 所研究的欠驱动深度控制是稳定的, 且对于参数估计的偏差不敏感. 仿真实验结果表明, 所提出的方法能够抵抗剩余浮力的影响, 深度控制准确, 并具有良好的鲁棒性.

    Abstract:

    Aiming at the vertical plane motion control of autonomous underwater vehicle(AUV) with the influence of residual buoyancy, the vertical motion plane control is divided into forward speed control and depth control. Adopting the mature S plane controller to ensure the stability of speed control, the problem of depth control is selectively solved. By introducing the virtual control, the depth deviation with the influence of residual buoyancy is mapped into the desired pitch angle, which is tracked through the design of pitching controller. The stability analysis shows that the proposed underacuated depth control is stable and robust for the variation of parameter estimation. Finally, the simulation results show that the proposed method is resistible for the influence of residual buoyancy, and the depth control is accurate and robust.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

李岳明 万磊 孙玉山 张国成.考虑剩余浮力影响的欠驱动水下机器人深度控制[J].控制与决策,2013,28(11):1741-1744

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  • 收稿日期:2012-07-27
  • 最后修改日期:2012-11-21
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  • 在线发布日期: 2013-11-20
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