引用本文:陈海,何开锋,钱炜祺,等.基于鲁棒特征结构配置的飞行器姿态角控制[J].控制与决策,2019,34(10):2256-2262
【打印本页】   【HTML】   【下载PDF全文】   查看/发表评论  【EndNote】   【RefMan】   【BibTex】 附件
←前一篇|后一篇→ 过刊浏览    高级检索
本文已被:浏览 39次   下载 52 本文二维码信息
码上扫一扫!
分享到: 微信 更多
基于鲁棒特征结构配置的飞行器姿态角控制
陈海,何开锋,钱炜祺,郑凤麒
(中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,四川绵阳621000)
摘要:
针对传统特征结构配置方法鲁棒性不强的缺点,提出一种基于$L_{1
关键词:  特征结构配置  $L_{1
DOI:10.13195/j.kzyjc.2018.0236
分类号:TP273, V249
基金项目:国家自然科学基金项目(11532016);中国博士后科学基金项目(2015M582810).
Attitude control of flight vehicle based on robust eigenstructure assignment
CHEN Hai,HE Kai-feng,QIAN Wei-qi,ZHENG Feng-qi
(Computational Aerodynamics Research Institute,China Aerodynamics Research and Development Center,Mianyang 621000,China)
Abstract:
Since the robustness of nominal eigenstructure assignment (EA) approach is insufficient, a robust EA approach based on the $L_{1
Key words:  eigenstructure assignment  $L_{1

用微信扫一扫

用微信扫一扫