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<title cf:type="text"><![CDATA[《控制与决策》编辑部 -->控制理论与控制技术]]></title>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于ADRC的放卷张力串级控制设计]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1450]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[以隔膜分切机中的放卷张力控制为研究对象, 针对放卷系统非线性、强耦合以及参数时变等特性导致的张力波动问题, 提出一种基于自抗扰控制(active disturbance rejection control, ADRC)的串级控制方案. 首先, 采取串级控制结构, 以高动态性能的速度内环将传动机构的摩擦等非线性扰动对于张力的影响进行有效隔离; 然后, 由于速度内环的控制周期短、频率高, 将ADRC的扩张状态观测器(extended state observer, ESO)放在内环, 可有效减小扰动补偿的延时, 进一步提高控制带宽和动态性能; 最后, 张力外环引入ADRC的安排过渡过程和非线性状态误差反馈(nonlinear state error feedback, NLSEF)的措施, 能够有效缓解张力控制中存在的快速性与超调的矛盾, 对隔膜特性和卷径测量噪声等缓变扰动对于张力的影响有很好的补偿效果. 仿真和实验结果表明, 所提出串级控制器具有良好的动态性能和抗干扰能力, 能够更好地适应隔膜分切机不同工况下的张力控制要求.]]></description>
<pubDate>2025/8/8 9:56:16</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[汪良，欧阳周，王恒升，杨润]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1450]]></guid><cfi:id>65</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于宽度神经网络的直升机预设时间容错控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1335]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对直升机系统存在的执行器故障和不确定性问题, 提出一种基于宽度神经网络的预设时间容错控制方法. 首先, 建立直升机的全状态方程, 结合预设时间及动态面控制实现直升机的预设时间稳定控制. 同时, 设计宽度神经网络对模型中的故障和不确定项进行估计, 并通过增加特征节点和增强节点的方式提高网络估计精度. 然后, 基于估计值对控制项进行补偿, 得到执行器故障或不确定情况下的自适应控制律. 最后, 通过仿真实验验证所提出方法的有效性.]]></description>
<pubDate>2025/8/8 9:56:16</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[朱骏杰，张柯，姜斌，缪祺阳]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1335]]></guid><cfi:id>64</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[考虑自治-互济的多园区端网协同弹性控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1350]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[分布式能源广泛接入电网促使传统配电系统向园区级信息物理多微网过渡, 针对分布式资源接入交直流混合微电网后子网间功率交互的问题, 提出考虑自治-互济的多园区端网弹性协调控制策略, 保证孤岛下园区系统电能质量. 首先考虑子微网净功率和功率互济时最大传输功率作为约束条件, 将其划分为自治、过渡、互济3种运行模态, 根据不同模态设计储能的充放规则以及功率互济传输方向, 给出具体的切换策略; 然后在负荷端考虑重要负荷用电质量问题, 将反步控制应用到电力弹簧保持重要负荷电压期望轨迹稳定跟踪; 针对信息网络通信受阻问题, 提出分布式一致性模型预测补偿控制方法; 最后在Matlab/Simulink仿真平台验证了所提出控制策略的有效性和准确性.]]></description>
<pubDate>2025/8/8 9:56:16</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[刘鑫蕊，李新宇，郭亮亮，王睿，王冰玉，孙秋野]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1350]]></guid><cfi:id>63</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[衰减网络下Markov跳变系统的通信协议和控制器协同设计]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1376]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[探讨基于衰减网络的Markov跳变系统通信调度概率和控制器协同设计问题. 具体而言, 在每个传输时刻只能通过网络传输一个信道的衰减信号, 该信号由传感器的测量信号经过衰减网络传输到控制器. 引入随机通信协议对信道选择进行调度, 随机通信协议的信道选择和衰减网络中的衰减系数均建模为Markov模型. 通过Lyapunov方法, 推导出同时满足闭环系统指数均方稳定和预设$H_{\infty}$性能的充分性条件. 然而, 得出的系统稳定性和控制器设计条件存在非线性和非凸约束. 为了解决非线性约束并获得最佳的闭环系统$H_{\infty}$性能, 提出一种带有惩罚约束的遗传算法与线性矩阵不等式方法相结合的迭代算法, 并给出该迭代算法初始值的选择方案. 最后, 通过仿真算例验证了所提控制方法的有效性.]]></description>
<pubDate>2025/8/8 9:56:16</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[余涛，王锐豪，任乘乘，何舒平]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1376]]></guid><cfi:id>62</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于空海协同误差消减的多平台最优观测配置]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0273]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[面向海洋资源开发和安全监控需求, 为进一步提高对海上平台的状态估计精度, 考虑空中观测平台的观测系统误差和姿态系统误差, 研究空中观测平台、海上合作平台和海上平台的最优观测配置. 采用空海协同误差消减方法对海上平台进行系统误差消减以及目标状态估计, 基于一阶泰勒展开计算系统误差造成的目标状态估计误差, 分别推导距离系统误差、方位角系统误差、俯仰角系统误差、偏航角系统误差、纵摇角系统误差、横滚角系统误差以及系统误差综合下的多平台最优观测配置, 得到平台间的最优观测配置为三者在一条直线上且空中观测平台逐渐趋近目标. 在典型场景下通过仿真实验验证了理论推导的正确性.]]></description>
<pubDate>2025/8/8 9:56:16</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[戴秋洋，卢发兴，许俊飞，史浩然，周煜翔]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0273]]></guid><cfi:id>61</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[车辆自主漂移改进保代价控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1343]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[研究车辆的稳态漂移控制问题, 提出一种车辆自主漂移改进保代价控制方法. 首先, 构建一个三自由度的车辆动力学模型, 在模型中考虑轮胎非线性的影响; 然后, 利用所建立模型计算系统平衡点, 并基于相平面法分析车辆系统稳定平衡点、不稳定平衡点与车辆漂移状态间的关系; 接着, 引入Koopman算子理论, 建立能够表征车辆非线性特性的近似线性模型, 同时, 给出能够处理系统约束的改进保代价控制律存在条件和构造方法, 并根据近似线性模型设计基于改进保代价的状态反馈控制器, 使得车辆状态保持在期望不稳定平衡点的同时保证控制约束; 最后, 通过Carsim-Simulink联合仿真结果表明了所提出方法在实现持续自主漂移和确保车辆安全方面的有效性.]]></description>
<pubDate>2025/8/8 9:56:16</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[于树友，张世硕，刘泽澎，林宝君，陈虹]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1343]]></guid><cfi:id>60</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[记忆事件触发机制下具有删失测量的2-D系统集员滤波]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0011]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[在有限带宽网络下, 针对受未知有界噪声和测量删失双重影响的二维(2-D)系统, 研究基于记忆事件触发机制的系统集员滤波问题, 旨在保证滤波性能的同时有效节约网络资源. 首先, 构建由F-M II局部状态空间模型描述的2-D系统, 并采用Tobit模型与饱和策略刻画及处理测量删失特性; 其次, 利用系统历史测量信息, 提出一种新的记忆事件触发机制, 以决定数据是否传输, 从而降低其传输频率; 再次，设计记忆事件触发依赖的集员滤波器, 借助2-D数学归纳法和S-过程给出其存在的充分性判据; 然后, 通过求解一组凸优化问题, 获得确保滤波误差限制在最小椭球内的滤波器增益; 最后, 以热交换过程为例, 验证所提出滤波方案的实用性与优越性.]]></description>
<pubDate>2025/7/11 16:20:51</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[彭东杰，于浍，刘殿臣，姚兆义]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0011]]></guid><cfi:id>59</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于扰动估计和无微分模型参考自适应控制的钻柱振动抑制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1375]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[提出一种基于扰动估计和无微分模型参考自适应控制 (DF-MRAC) 的钻柱振动抑制方法, 克服地层变化对钻柱振动抑制的影响. 首先, 设计一种基于扰动估计和无微分模型参考自适应控制的钻柱振动抑制方案, 处理状态相关的钻头-岩石作用扰动对钻柱振动抑制的影响, 通过广义扩张状态观测器 (GESO) 估计包含地层信息的钻头-岩石作用扰动; 然后, 将没有钻头-岩石作用扰动的钻柱振动模型作为参考模型, 进行基于扰动估计和无微分模型参考自适应控制方法的钻柱振动抑制控制器参数设计, 克服地层变化对钻柱振动抑制的影响; 最后, 通过仿真实验验证所提方法在处理地层变化对钻柱振动抑制影响方面的有效性, 相比GESO和MRAC方法, 所提基于DF-MRAC的钻柱振动抑制方法能够更加快速和稳定地抑制钻柱振动.]]></description>
<pubDate>2025/7/11 16:20:51</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[黄恒宇，吴敏，陆承达，周洋]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1375]]></guid><cfi:id>58</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于自组织递归情感神经网络的有源电力滤波器分数阶快速终端滑模控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1187]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[为了实现精确的电流跟踪控制, 提出一种基于自组织递归情感神经网络(SORENN)的有源电力滤波器分数阶快速终端滑模控制(FOFTSMC)方法. 首先, 针对有源电力滤波器系统, 设计一种分数阶快速终端滑模控制器, 由于分数阶的存在引入了更多的自由度, 使得系统更具有适应性和鲁棒性; 其次, 基于大脑情感学习模型和尖峰自组织机制构建并介绍一种新颖的类脑神经网络SORENN, 以此解决分数阶快速终端滑模控制器依赖于精确系统参数的问题, 从而提升其控制性能; 同时, 与其他的一般神经网络相比, SORENN由于尖峰自组织机制的加入, 解决了普通神经网络无法在线进行网络结构更新的问题, 实现了网络结构的在线优化并且减轻了计算负担, 从而提高了网络的学习速率和逼近能力; 然后, 依据Lyapunov稳定性定理对所提出控制方法的稳定性与收敛性进行证明; 最后, 通过对该混合智能控制方法进行诸多仿真与实验研究, 揭示了其卓越的控制性能.]]></description>
<pubDate>2025/7/11 16:20:51</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[储云迪，李海霞，罗序军，侯世玺]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1187]]></guid><cfi:id>57</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于T-S模糊模型的信息物理系统中分布式FDI攻击检测]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0057]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[研究虚假数据注入攻击下, 非线性信息物理系统中攻击检测的报警响应问题. 首先, 建立一种模糊模型, 用于处理信息物理系统的非线性特性, 首次在模糊模型中引入分布式融合策略来检测虚假数据注入攻击, 能够应对更复杂的现实场景, 并提高检测准确性和可靠性, 从而提升报警响应速度; 然后, 为实现实时在线异常检测, 部署的传感器通过通信网络将数据传输至监控中心, 考虑到带宽限制, 采用多个有限级对数量化方法减少数据包大小, 从而提高传输效率; 接着, 通过凸优化方法设计最优的分布式融合方案, 以提高在量化误差存在时的检测精度; 最后, 以质量-弹簧-阻尼系统为例, 验证了所提出方法相比于单传感器系统能够更快速地响应攻击, 展现出显著的优势.]]></description>
<pubDate>2025/7/11 16:20:51</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[程伶俐，石榆，詹习生]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0057]]></guid><cfi:id>56</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[采用延迟补偿和曲率增广的车辆路径跟踪控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-0849]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对转向系统的延迟和道路曲率的变化会降低路径跟踪精度和稳定性问题, 提出一种采用延迟补偿和曲率增广的模型预测路径跟踪控制策略. 首先, 建立一阶惯性模型表示转向系统因信号传输、机械摩擦引起的响应延迟, 采集实车转角数据并利用粒子群优化算法完成转向延迟模型的参数辨识; 然后, 在此基础上, 将转向延迟模型融合至路径跟踪误差方程, 以提高控制系统模型的准确性, 并将曲率作为模型预测控制的增广量来减小曲率对跟踪精度的扰动; 最后, 对所设计控制策略进行仿真和实车试验. 仿真结果表明: 所设计控制策略在大曲率转弯工况下的横向偏差和横摆角偏差分别降低63.1%和7.5%, 在双移线工况下的横向偏差和横摆角偏差分别降低30.9%和43.4%, 能够避免转向延迟引起的转角振荡, 提高车辆路径跟踪精度和稳定性. 实车试验结果表明, 所设计控制策略在双移线工况下的横向偏差和横摆角偏差分别降低36.6%和30.4%, 验证了所提出控制策略的有效性.]]></description>
<pubDate>2025/6/5 15:27:41</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[寇发荣，宋阳阳，杨朝旭，李强强，韩楚寰]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-0849]]></guid><cfi:id>55</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[复杂非线性和输出约束下一类非线性系统的自适应输出反馈事件触发跟踪控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1102]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对一类具有复杂非线性和输出约束的输出反馈非线性系统提出一个自适应事件触发跟踪控制方法, 其中系统的复杂非线性由与输出相关的非线性函数和不可测状态耦合构成. 为了估计不可测的状态变量并补偿复杂的系统非线性, 首先, 利用增益调节技术设计一个动态高增益, 并设计一个修改的高增益<i>K</i>-滤波器; 然后, 对跟踪误差引入性能约束函数并设计自适应动态面输出反馈控制器. 为控制器设计一个触发条件来确定事件触发控制信号, 使得系统的通信资源得到有效节约. 研究结果表明, 利用所提出方案, 系统的复杂非线性和触发误差均能被有效处理, 输出约束能被保证, 并且跟踪误差能够收敛到一个任意小的紧集. 最终, 所提出控制方案的有效性通过高超音速飞机仿真实验得到了验证.]]></description>
<pubDate>2025/6/5 15:27:41</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[孙琛，林岩，王雪松，张绪]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1102]]></guid><cfi:id>54</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[分布式目标位姿跟踪的序列无关融合估计方法]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1018]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对传统目标位姿跟踪在处理旋转运动时导致估计精度低和稳定性差的问题, 提出一种分布式目标位姿跟踪的序列无关融合估计方法. 首先, 在矩阵李群上构建状态和不变误差的动态方程, 并将系统误差状态转移矩阵与估计状态解耦, 更精确地描述和处理旋转运动中的不确定性, 以提高滤波器的鲁棒性; 然后, 考虑到融合序列的随机性, 设计基于李群的序列无关融合策略, 使得在任意融合序列条件下均可在李群上进行有效地数据融合, 确保全局估计的一致性; 最后, 通过仿真和实验验证所提出方法的有效性和优越性.]]></description>
<pubDate>2025/6/5 15:27:41</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[张文安，张怀政，孙虎，付明磊，高魏磊]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1018]]></guid><cfi:id>53</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[考虑死区输出的主动悬架系统非奇异有限时间跟踪控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1140]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对带有非对称死区输出的1/4主动悬架系统, 提出一种自适应模糊非奇异有限时间跟踪控制方案. 首先, 使用基于预设性能函数的误差转换方法对全状态跟踪误差进行约束, 在避免控制器设计中的“奇异值”问题的同时, 保证车辆驾驶过程中的舒适性与安全性; 其次, 结合自适应算法利用模糊逼近引理对系统中存在的未知非线性函数以及因非对称死区输出带来的不确定项进行模糊逼近; 再次, 将非线性滤波器与反步法相结合, 避免反步法中可能出现的“微分爆炸”问题; 然后, 利用对称障碍李雅普诺夫函数方法验证车身子系统的有限时间稳定性后, 对1/4主动悬架系统进行零动态性能分析, 得到了悬架空间限制条件; 最后, 通过仿真实验对所设计控制方案的有效性进行验证.]]></description>
<pubDate>2025/6/5 15:27:41</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[刘艳丽，杨鑫宇，郝立颖]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1140]]></guid><cfi:id>52</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[非逆补偿的超磁致伸缩驱动器输出反馈滑模控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1170]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对超磁致伸缩驱动器(GMA)系统输出位移与输入电流间的迟滞效应影响控制精度的问题, 提出一种无需逆模型补偿的输出反馈滑模控制方法. 首先, 对传统Prandtl-Ishlinskii (CPI)模型进行改进, 构建改进PI (MPI)迟滞模型用于准确表征迟滞非对称性; 然后, 将MPI模型分解为线性和非线性部分, 并将GMA系统模型转换为仿射形式; 接着, 设计一种未知系统动态估计器(USDE), 用于对包含迟滞算子的非线性动态进行准确估计; 最后, 引入基于快速趋近律的滑模控制方法, 有效改善给定轨迹跟踪的响应速率和稳定性. 实验结果表明, 在给定正弦信号下, 相较于基于扩张状态观测器(ESO)与采用传统趋近律(CRRL)的控制方法, 所提出方法的平均绝对误差(MAE)分别降低了25%和23%, 均方根误差(RMSE)分别降低了21%和25%, 标准差(SD)分别降低了15%和27%.]]></description>
<pubDate>2025/6/5 15:27:41</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[吴盛彬，那靖，陈新开，张发祥]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1170]]></guid><cfi:id>51</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于方位测量与未知领导者线速度信息的编队跟踪控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1401]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[研究领导者线速度和航向角均为时变情况下, 基于方位测量的编队控制问题. 不同于传统基于方位的编队控制方法需要已知领导者完整且时变的速度信息, 考虑了领导者时变的线速度对于所有跟随者未知的场景. 首先, 为保证目标编队的唯一性, 考虑$n_l$个同步运动的领导者; 然后, 根据以通信方式获得的领导者航向角和速度上界信息, 为轮式机器人模型的跟随者设计一种基于方位测量的编队控制律, 以实现目标编队的期望几何构型; 最后, 使用Lyapunov定理证明闭环系统的渐近稳定性, 通过仿真结果验证了所提出控制律的有效性.]]></description>
<pubDate>2025/6/5 15:27:41</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[赵云杰，王晶，窦立亚，鞠爽，周萌]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1401]]></guid><cfi:id>50</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[旋转电机系统有限空间重复学习控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-0930]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对执行空间重复任务的旋转电机系统, 提出一种基于李雅普诺夫方法的有限空间重复学习控制方法. 通过引入空间微分算子, 实现旋转电机系统模型由时间域表达到空间域表达的转换, 将以时间为自变量的旋转电机模型转换为以转子角位置为自变量的旋转电机模型. 在此基础上, 根据旋转电机在空间运行的周期重复特性, 将系统不确定分为固有的空间周期不确定和其他不确定两部分, 并构造全限幅空间重复学习律对空间周期不确定进行精确补偿; 同时, 设计有限空间控制律和鲁棒控制律, 使旋转电机的角速度跟踪误差能够在电机转子转动有限角度范围内收敛至原点附近邻域内, 实现旋转电机的角速度对期望角速度的快速、高精度跟踪; 最后, 基于李雅普诺夫定理证明闭环系统跟踪误差在有限空间内收敛至原点附近邻域内, 并给出实验结果验证所提出控制方法的有效性.]]></description>
<pubDate>2025/6/5 15:27:41</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[陈强，洪宜煌，李亚倩，施卉辉]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-0930]]></guid><cfi:id>49</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[非周期性 DoS 攻击下布尔控制网络的镇定控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1268]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对布尔控制网络在非周期性拒绝服务(DoS)攻击下的镇定控制问题, 研究服从独立同分布过程的非周期性DoS攻击. 首先, 将遭受攻击的布尔控制网络转化为概率布尔网络, 进而得到系统能够全局随机稳定的充分必要条件; 其次, 基于可达集构造方法, 设计能够保证系统稳定的状态反馈控制器; 最后, 通过仿真实验验证所提出理论与控制方法的有效性.]]></description>
<pubDate>2025/6/5 15:27:41</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[白博文，王金环]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1268]]></guid><cfi:id>48</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[干扰环境下的机械臂全身动态避障与安全柔顺控制方法]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0020]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对干扰环境下机械臂的安全交互控制问题, 提出一种基于控制障碍函数的机械臂全身动态避障与安全柔顺控制方法. 为保证系统鲁棒安全的同时降低保守性以提高跟踪性能, 提出基于非线性干扰观测器的可调输入至状态安全高阶控制障碍函数, 其能够处理高相对度约束, 进而拓宽输入至状态安全控制障碍函数的适用范围. 进一步, 利用所提出的控制障碍函数建立不等式约束, 并在二次规划框架下通过最小限度修改参考控制输入来形成鲁棒安全关键控制器. 该控制器在机械臂连杆的多个位置构建与障碍物之间的虚拟安全屏障, 以实现整个机械臂对静/动态障碍物的规避. 同时, 在机械臂末端建立多个动态空间约束, 以确保机械臂在预设的安全区域内执行交互任务. 此外, 基于Nagumo定理证明安全集合的前向不变性, 并用仿真和实验验证所提出方法的有效性.]]></description>
<pubDate>2025/11/10 16:44:51</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[魏岩，俞佳琪，禹鑫燚，欧林林]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0020]]></guid><cfi:id>47</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于改进采样算法的七自由度骨科机器人路径规划算法]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0507]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对七自由度机械臂在机器人辅助全膝关节置换术复杂任务中的路径规划需求, 在传统RRT*算法基础上提出一种基于启发式采样的机械臂路径规划算法. 首先, 采用双向搜索策略快速扩展出一条可行路径, 通过贪婪策略去除初始路径的冗余点简化路径, 记录简化后的路径长度形成初始的超椭球采样区域, 在超椭球采样时概率引入引力增益系数, 进一步提高算法的收敛能力; 然后, 在动态范围区域对随机树进行重选父节点以及重布线的优化步骤, 逐步优化路径长度; 最后, 再次使用贪婪策略去除路径冗余点并使用二次贝塞尔曲线使得路径平滑. 为验证所提出算法的实用性, 使用Matlab平台构建不同的实验环境, 基于TOPSIS熵权法对不同算法进行评估, 在手术截骨环境下通过ROS仿真以及实验样机对比实验, 对比不同算法在截骨环境下的综合能力, 实验结果表明所提出算法能够为多场景中的机械臂提供快速有效的路径规划方案.]]></description>
<pubDate>2025/11/10 16:44:52</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[刘晨辉，王笑逸，张亚丽，靳忠民，张小刚]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0507]]></guid><cfi:id>46</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[面向建筑节能热舒适控制的增强人工智能方法]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0033]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[室内热环境在影响居住者的舒适度和生产力方面起着至关重要的作用. 供暖、通风和空调(HVAC)系统是住宅建筑中控制室内热环境的主要手段. 然而, HVAC系统消耗大量能源, 占建筑物总能源消耗的20% $ \sim $ 40%, 导致高昂的运营成本. 因此, 设计能够在保持最佳热环境并降低能源消耗的HVAC控制策略至关重要. 对此, 提出一种基于增强智能(AuI)的框架, 结合人类指导和深度强化学习(DRL)实现HVAC控制优化. 首先, 建立优化问题, 旨在平衡能源消耗和热舒适度, 并最小化两者成本; 其次, 构建人类行为模型, 模拟不同热环境下居住者的反应; 然后, 提出AuI增强深度确定性策略梯度(DDPG)算法, 用于学习适配热舒适度和能源效率的最佳HVAC策略; 最后, 搭建了仿真实验, 用于策略训练和性能评估. 实验结果表明, 相较于无人类指导的对比算法, AuI-DDPG能减少38.7%的HVAC能耗, 同时改善31.1%的居住者热舒适.]]></description>
<pubDate>2025/11/10 16:44:52</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[魏传锋，洪春森，何鹏，崔亚平，吴大鹏，王汝言，周圣博]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0033]]></guid><cfi:id>45</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于强化学习的多智能体系统容错编队最优控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0218]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[研究执行器故障下多智能体系统的最优编队控制问题, 提出一种基于强化学习的预设时间最优容错编队控制方法. 首先, 借助预设时间调谐函数, 结合评论家-演员算法, 可显著降低算法复杂度; 然后, 在此基础上, 设计一种高效的容错控制机制, 以确保系统在执行器发生故障时仍然能够稳定地实现预期编队控制目标; 接着, 基于强化学习的自适应算法能力, 进一步增强算法对于复杂动态环境的适应性和鲁棒性; 最后, 通过仿真结果验证了所提出方法在故障场景下的有效性和优越性.]]></description>
<pubDate>2025/11/10 16:44:52</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[申思凯，江南，刘小洋]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0218]]></guid><cfi:id>44</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[具有输出约束的非线性互联大系统分散自适应容错控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0385]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[研究Markov跳变执行器故障下, 一类具有输出约束的不确定非线性互联大系统分散自适应跟踪控制器设计问题. 考虑到故障的间歇性、时变性和随机性, 引入一组时变的Markov变量描述子系统中的执行器故障. 首先, 构造一个双曲正切型辅助函数, 仅利用局部信息补偿强度未知的子系统耦合. 然后, 设计自适应机构估计未知故障的边界, 提出一种分散容错控制器; 同时, 运用输出变换策略对子系统输出施加约束, 与基于障碍Lyapunov函数的控制方法相比, 扩大了输出初值的取值范围. 所提出方案能够保证闭环系统中所有信号依概率有界, 且子系统输出不违反约束. 最后, 对由弹簧连接的双倒立摆系统进行仿真研究, 验证所提出控制方案的有效性.]]></description>
<pubDate>2025/11/10 16:44:52</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[张骄阳，樊慧津，方新鹏，刘磊，王博，王薇]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0385]]></guid><cfi:id>43</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于MS-MWKECA自适应工业过程故障检测]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0130]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对过程数据具有变量非线性耦合、过程尺度多样等特征, 提出一种基于多尺度滑动窗口核熵成分分析(MS-MWKECA)自适应工业过程故障检测方法. 首先, 使用小波变换将过程变量实时地分解成不同的细节尺度和近似尺度, 建立基于熵成分分析(KECA)的局部尺度模型, 并筛选具有显著特征的尺度用于数据重构; 随后, 对重构的数据建立基于滑动窗口KECA的在线检测模型, 并且在滑动窗口更新数据的过程中, 设计一种自适应权重分配的窗口更新融合策略; 最后, 在Tennessee-Eastman (TE)过程和热轧生产过程(HSMP)中进行仿真测试, 通过对比实验验证所提方法的有效性和优越性.]]></description>
<pubDate>2025/11/10 16:44:52</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[李晓瑞，刘建昌，郭青秀]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0130]]></guid><cfi:id>42</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[切换网络拓扑上非线性多智能体系统的二分-分量一致性]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0140]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[二分-分量一致是指多智能体系统中具有相似特性智能体的部分分量会随时间推移趋于某个相同的值, 而剩余智能体的对应分量则趋于相反的值, 是一种弱于二分一致的动力学行为. 基于此, 研究切换网络拓扑上非线性多智能体系统的二分-分量一致性问题. 首先, 考虑有向符号图上的非线性多智能体网络系统, 在切换网络拓扑满足结构平衡条件的情况下, 控制协议也相应地进行切换; 然后, 通过设计合适的控制协议, 建立相应的偏差系统, 结合图论、稳定性理论和矩阵理论, 得到该多智能体系统在发生切换拓扑情况下实现二分-分量一致的充分条件; 最后, 通过数值模拟验证理论结果的可行性.]]></description>
<pubDate>2025/11/10 16:44:52</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[黄宇权，甘晓亮，马忠军]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0140]]></guid><cfi:id>41</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[FDI攻击下变比例积分观测的ICPS稳定控制策略]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0075]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对非线性工业信息物理系统遭受双侧虚假数据注入攻击和执行器故障的问题, 在事件触发的基础上, 设计T-S模糊的变比例积分观测器, 研究稳定性控制策略. 设计平滑自适应事件触发机制, 触发参数根据输出误差自适应调整, 以减少不必要的数据传输; 采用T-S模糊模型将非线性系统线性化后, 通过构建新的增广系统, 设计模糊变比例积分观测器, 以估计系统状态、双侧FDI攻击和执行器故障; 设计模糊补偿反馈控制器, 利用观测器的估计结果, 对攻击和故障进行补偿; 集成Lyapunov-Krasovskii泛函、线性凸组合、改进的仿射Bessel-Legendre不等式等理论, 设计观测器矩阵, 协同设计控制器及事件触发矩阵. 以工业四容水箱为仿真对象, 通过Matlab仿真, 验证所提出策略能够确保系统受到攻击和故障时稳定运行, 自适应触发机制能够有效减少数据传输.]]></description>
<pubDate>2025/11/10 16:44:52</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[黄什倪，孙子文]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0075]]></guid><cfi:id>40</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于加权Cucconi统计量的变采样间隔非参数AEWMA控制图设计]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0214]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[传统的固定采样间隔(FSI)非参数自适应指数加权移动平均(AEWMA)控制图在应对中小漂移时存在局限, 特别是处理漂移类型未知或时变的过程中, 常规方法往往表现不佳, 且大多数研究侧重于单参数漂移. 对此, 基于加权Cucconi统计量, 提出一种变采样间隔(VSI)的非参数自适应指数加权移动平均(VSI-AWEC)控制图, 用于提升对位置-尺度双参数联合漂移的监控能力. 首先, 结合Cucconi统计量原理和变采样间隔机制, 提出该控制图的设计框架; 其次, 通过蒙特卡洛模拟评估其性能, 结果显示, 与固定采样间隔控制图相比, VSI-AWEC控制图在处理位置-尺度双参数联合漂移时, 具有更优的平均报警时间(ATS), 能够在不同漂移情境下提高监测灵敏度; 然后, 分析VSI-AWEC控制图在多种分布下的有效性, 并比较不同参数选择对控制图性能的影响. 实验结果表明, VSI-AWEC控制图在不依赖分布假设的情况下, 能够快速有效地发出警报, 特别是在监测小漂移时, 表现优异.]]></description>
<pubDate>2025/11/10 16:44:52</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[罗世华，邱婕]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0214]]></guid><cfi:id>39</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[状态约束非线性系统自适应有限时间命令滤波输出反馈控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1393]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对一类具有状态约束和不可测状态的非线性系统, 提出一种基于观测器的自适应神经网络有限时间命令滤波控制方案. 首先, 构造积分障碍李雅普诺夫函数来确保系统的状态变量满足时变约束条件. 其次, 考虑到大多数非线性系统的状态是不可测的, 设计一个自适应神经网络状态观测器对不可测状态进行估计. 然后, 在控制器设计过程中采用有限时间命令滤波控制方法, 避免了“微分爆炸”现象, 并进一步引入误差补偿机制消除了滤波误差. 此外, 为了解决输入死区问题, 将死区模型描述为线性输入和有界扰动的形式. 所提方法保证了系统状态不会超出约束边界, 闭环系统中所有信号在有限时间内是有界的, 且跟踪误差在有限时间内收敛到原点附近邻域内. 最后, 通过两个例子验证了所提方法的有效性.]]></description>
<pubDate>2025/10/14 15:03:03</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[苏航，杜宇航]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1393]]></guid><cfi:id>38</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[双端ADETCS下基于ISSA-FCM的工业信息物理系统多模态综合安全控制研究]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0217]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对遭受混合异步拒绝服务(DoS)攻击与执行器故障共存的工业信息物理系统(ICPS), 在双端自适应离散事件触发通信机制(ADETCS)的驱动下, 研究具有多目标约束的ICPS多模态综合安全控制方法. 首先, 设计双端ADETCS用于对传感侧和执行侧的传输数据进行双重筛选, 其触发参数将依据系统的动态行为而自适应变化, 进而基于改进的麻雀搜索优化模糊<i>C</i>均值(ISSA-FCM)聚类算法对不同的控制模态进行离线划分和在线识别; 其次, 在传感侧, 基于数模联动的方法应对不同能量等级的DoS攻击, 在执行侧, 基于贝叶斯优化的长短期记忆网络(Bayes-LSTM)预测补偿由DoS攻击而丢失的数据, 同时采用主动容错应对执行器故障; 再次, 通过引入$ \alpha {\text{-}} $稳定性和$ {H_\infty } $等多目标约束条件, 基于构造的Lyapunov-Krascovskii泛函, 推证出多目标下ICPS的鲁棒观测器和综合安全控制器的求解方法, 并研究与触发参数对应的不同控制模态下多模态控制器的在线切换融合方法; 最后, 通过仿真实验验证所提方法的有效性和实用性, 实现ICPS网络服务质量与控制系统性能之间的双向自适应.]]></description>
<pubDate>2025/10/14 15:03:03</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[李亚洁，王飞平，李炜，何源奎]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0217]]></guid><cfi:id>37</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于温和泛化的不确定性离线强化学习]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0124]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[离线强化学习(ORL)通过预先收集好的数据集解决动态决策问题, 为强化学习在现实中的应用提供了极大的可能性. 现有ORL多聚焦于对抗分布外动作, 从而导致习得策略是次优的可能性增大. 鉴于此, 研究导致次优的认知误差问题, 提出一种基于温和泛化的不确定性离线强化学习方法(UAMG). 首先, 设计一种由习得策略和扰动模型组成的温和泛化策略, 以对未见过的动作具有一定的适应性; 其次, 在习得策略的更新网络中引入退火行为克隆作为惩罚, 逐渐提高习得策略的泛化能力; 此外, 将不确定性引入<i>Q</i>值函数的估计中, 利用温和泛化策略构造不确定性量化器, 实现对不确定性的有效量化, 进而减小认知误差. 理论分析表明, UAMG能够有效降低习得策略的次优性. D4RL基准上的实验表明: 相较于对比方法, UAMG在认知误差的抑制方面表现优异且在多数任务上获得最高的回报.]]></description>
<pubDate>2025/10/14 15:03:03</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[王雪松，杨露，程玉虎]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0124]]></guid><cfi:id>36</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[能量受限DoS攻击下多智能体系统二分一致性控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1509]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对一类离散线性时变的合作-竞争多智能体系统, 研究其在能量受限的拒绝服务(DoS)攻击下的二分一致性控制问题. 考虑信号于控制器至执行器传输时, 遭受敌方蓄意发起能够阻断信息通信的受约束DoS攻击, 引入能量收集技术理念, 刻画攻击者发起攻击所需能量的约束, 并构建随机发起攻击的模型. 通过设计基于观测器的二分一致性控制器, 确保遭受能量受限DoS攻击的合作-竞争多智能体系统在给定的有限时域内实现预定的${\cal{H}}_\infty$二分一致性. 利用李雅普诺夫稳定性理论建立保证期望的${\cal{H}}_\infty$二分一致性的充分条件, 通过优化技术设计二分一致性控制器方案, 并得到控制器和观测器增益. 最后, 通过一个仿真示例验证所提出的安全二分一致性控制方案的有效性.]]></description>
<pubDate>2025/10/14 15:03:03</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[张金南，胡仲瑞，汪涵博，董宏丽，孟宪政]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1509]]></guid><cfi:id>35</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[复系数重复控制系统分析与设计]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0280]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[为了提升系统对周期性信号的跟踪性能, 提出一种复系数重复控制器. 该复系数重复控制器由一个复系数滤波器、一个时滞正反馈回路和一个积分控制器组成, 与广泛使用的低通滤波器不同, 复系数滤波器可以在不改变截止频率的情况下减小控制信号在周期信号谐波频率处的相位滞后. 因此, 复系数重复控制系统可以在不放大系统测量噪声的情况下提升系统的跟踪性能. 针对转速控制系统的仿真实验验证了所提出方法的有效性和优越性.]]></description>
<pubDate>2025/10/14 15:03:03</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[梅启程，朱驰，龙飞，佘锦华，葛来]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0280]]></guid><cfi:id>34</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[一类切换非线性正时变系统的状态界估计]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0123]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[讨论切换1次齐次协同时变系统的状态界估计问题. 齐次协同系统是一种特定的非线性正系统. 在分析时变系统时, 没有使用比较原理. 首先, 提出当存在扰动时, 此切换非线性正时变系统轨迹渐近收敛至平衡点的一个邻域的准则, 并给出每个子系统的衰减率; 然后, 将这些准则推广至切换线性正时变系统; 最后, 给出一个数值例子来验证结论.]]></description>
<pubDate>2025/10/14 15:03:03</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[张娜，孙元功]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0123]]></guid><cfi:id>33</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[Markov切换拓扑下非线性多智能体系统量化一致性控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1456]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对受切换通信拓扑影响的非线性多智能体系统量化一致性问题, 提出一种学习型模型预测控制(LMPC)算法. 该算法利用神经网络实时逼近并优化LMPC代价函数, 在线预测最优控制增益矩阵, 有效减小通信缺陷对系统性能的影响. 同时, 结合迟滞量化器对控制输入进行量化, 缓解了网络资源受限对多智能体协同性能的限制. 为描述多智能体间的信息交换, 引入部分转移概率未知的Markov切换拓扑结构. 通过Lyapunov稳定性理论, 给出系统误差的指数一致性收敛. 最后, 通过非线性摆系统验证所提出方法的有效性和适用性.]]></description>
<pubDate>2025/9/9 14:06:25</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[卢毅，伍锡如，伍日立，谢劼欣，仲于海]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1456]]></guid><cfi:id>32</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于A-T趋近律的非线性系统固定时间滑模控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0052]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[为解决现有滑模控制方法在不确定非线性系统中存在的收敛速度依赖初值、鲁棒性差等问题, 提出一种新型全局固定时间滑模控制策略. 首先, 设计的固定时间扰动观测器能有效消除系统中不确定性扰动的不利影响; 其次, 使用一种新型非奇异快速终端滑模面, 它不仅成功克服了奇异性问题, 还显著提升了系统的鲁棒性, 且其收敛时间与系统初始状态无关; 再次, 通过结合反正切(arctan, A)函数和双曲正切(tanh, T)函数设计新的A-T趋近律, 有效抑制了系统抖振现象; 然后, 运用李雅普诺夫稳定理论证明固定时间扰动观测器和非奇异快速终端滑模的稳定性; 最后, 通过二连杆机械臂实验进一步验证所提出算法的控制效果.]]></description>
<pubDate>2025/9/9 14:06:25</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[郑在弘，李丹，李平，陈明]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0052]]></guid><cfi:id>31</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[无持续激励条件下船舶在线鲁棒自适应系统辨识]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1295]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对具有测量噪声和外部环境扰动的船舶, 设计一种在线鲁棒自适应系统辨识方法, 解决缺乏持续激励条件下的模型辨识问题. 基于双层积分滤波回归器设计一种复合自适应更新律, 实现对船舶所有参数、状态及初始状态值的在线估计, 并自适应参数变化; 采用扩展状态观测器估计系统总误差, 并将其作为事件触发信号, 以节约系统资源和监控系统精度. 在初始激励条件下, 所提出的系统辨识算法可确保所有估计误差全局一致最终有界. 仿真结果表明, 与现有算法相比, 所提出方法在辨识速率和精确度上具有显著优越性.]]></description>
<pubDate>2025/9/9 14:06:25</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[李景志，刘志全]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2024-1295]]></guid><cfi:id>30</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[电液比例伺服系统时变参数自适应指令滤波运动控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0436]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[为提升电液比例伺服系统高频运动控制性能, 通过采用一阶惯性环节表征比例伺服阀阀动态, 融合指令滤波控制与自适应技术, 提出一种电液比例伺服系统时变参数自适应指令滤波控制方法, 其可同时处理系统存在的未知时变参数和未知时变干扰. 此外, 通过构建指令滤波辅助系统, 既可消除滤波误差对控制性能的影响, 又可避免传统反步控制中存在的微分爆炸问题. 理论分析表明, 该方法既能保证闭环系统所有信号均有界, 又能保证跟踪误差渐近收敛. 对比实验结果也验证了该方法的优越性和高频跟踪性能, 且相比于不含阀动态补偿的控制方法, 所提出方法的频宽提升约1.56倍.]]></description>
<pubDate>2025/9/9 14:06:25</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[杨晓伟，姚建勇]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0436]]></guid><cfi:id>29</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[阵列式集成精馏系统分布式容错控制器设计]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0231]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对现有化工装备规模大、集成度高, 潜在安全风险高的难题, 提出一种阵列式集成精馏系统分布式容错控制方法. 该方法通过簇单元之间网络拓扑结构, 实现各单元协作与信息共享, 并应用动态事件触发机制避免系统通讯资源浪费问题. 此外, 针对执行器故障提出虚拟执行器故障补偿机制, 给出系统一致性稳定的充分条件. 利用仿真工具箱求解阵列式集成精馏系统容错控制器增益, 结合传统分布式控制与分散控制理论, 对系统控制方法进行仿真与对比论证, 证明了所提出分布式容错控制算法的有效性, 其可以显著提高系统通讯资源节省率.]]></description>
<pubDate>2025/9/9 14:06:25</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[李欣，薄翠梅，张贺，李俊，乔旭，高福荣]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0231]]></guid><cfi:id>28</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于目标函数分布形状的高炉炼铁过程经济随机优化]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0392]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[高炉炼铁过程作为现代钢铁生产的重要环节, 其运行稳定性和生产成本直接影响钢铁企业的经济效益. 然而, 受原材料成份的波动、运行工况和生产条件变化等不确定因素的影响, 使得待优化的经济目标函数内部潜在大量的随机性, 此时, 传统的基于目标函数均值意义下的优化方法难以获得满意的优化结果. 鉴于此, 提出一种基于目标函数分布形状的高炉炼铁过程经济随机优化方法. 首先, 考虑优化表征经济成本的目标函数内部不确定性, 采用核密度估计刻画目标函数分布形状, 通过目标函数的概率密度函数(PDF)形状来描述优化过程中随机不确定性; 然后, 分别构建待优化目标函数的PDF与理想PDF间的误差, 以及具有均值约束的熵优化的性能指标, 通过优化目标函数分布形状, 使得优化过程中的随机性降至最小; 最后, 基于高炉炼铁过程实际生产数据的实验, 验证所提出方法的有效性和优越性.]]></description>
<pubDate>2025/9/9 14:06:25</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[李旭良，李明杰，赵志诚]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0392]]></guid><cfi:id>27</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[一种纵列双旋翼跨介质无人机出入水切换控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0706]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[为确保跨介质飞行过程的平稳性, 设计一种纵列式双旋翼跨介质无人机的切换控制方法. 该跨介质无人机在空中和水下采用两种不同的执行机构, 且空中存在欠驱动特性, 给跨介质无人机出入水的平稳控制带来了巨大挑战. 首先, 通过牛顿-欧拉方法, 给出一种新型纵列式双旋翼跨介质无人机在不同介质中的动力学模型; 然后， 考虑在不同飞行阶段执行机构的切换, 基于自适应超螺旋滑模方法, 提出一种新型的跨介质无人机姿态和高度的切换控制策略, 并设计合适的切换规则以确定控制器的切换时机; 接着, 利用李雅普诺夫稳定性理论, 验证闭环系统的渐近稳定性; 最后, 通过纵列式双旋翼跨介质无人机垂直出入水的仿真对所提出控制方法进行测试, 仿真结果验证了所设计控制器的有效性和鲁棒性.]]></description>
<pubDate>2026/5/13 14:37:34</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[张柏嘉，王继河，孙慧杰，张锦绣，吴雨瑶，何智林，邵茂森]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0706]]></guid><cfi:id>26</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于自适应滑模的输入时延欠驱动车辆队列横纵向控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0758]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对输入时延下的欠驱动车辆队列轨迹跟踪问题, 重点研究车辆队列在弯道跟随过程中的横纵向稳定性情况, 提出一种基于预设性能与时延补偿的车辆队列自适应滑模控制方法. 根据路径曲率和前车状态信息, 设计考虑输入时延和曲率变化的扩展间距策略, 可有效提升横纵向稳定性与安全性能. 通过预设性能函数将欠驱动跟踪模型进行转化, 使得车辆队列的跟踪误差约束在固定范围内, 并结合自适应补偿机制, 提出一种包含输入时延与位置跟踪误差的车辆队列自适应滑模控制方法. 所提出方法为确保控制系统具有较快的收敛速度和更高的稳态精度, 通过Lyapunov稳定性理论证明跟随车辆固定时间稳定及队列网格稳定. 最后, 通过仿真实验验证所提出方法的有效性与可行性.]]></description>
<pubDate>2026/5/13 14:37:34</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[左磊，马云聪，陈囡，闫茂德]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0758]]></guid><cfi:id>25</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[不确定混联机构卷积神经网络预定时间滑模控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-1104]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[为提高混联机构系统在参数摄动、摩擦力时变和外部干扰等多种不确定因素影响下的轨迹跟踪控制性能, 同时考虑摩擦力的不连续性对混联机构系统轨迹跟踪性能的影响, 提出一种卷积神经网络预定时间滑模控制方法. 通过设计一种卷积神经网络对混联机构包含不连续摩擦力的集总不确定性进行估计. 在此基础上, 针对现有滑模控制的稳定时间通常难以预先给定, 难以在工程中实际实现快速收敛的问题, 设计一种卷积神经网络预定时间滑模控制算法, 以在抑制系统受包含不连续摩擦力不确定因素影响的同时, 实现系统在预定时间内快速稳定. 最后进行Matlab仿真实验与汽车电泳涂装输送用混联机构样机实验, 从而验证所提控制方法的有效性和优越性.]]></description>
<pubDate>2026/5/13 14:37:34</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[高国琴，谢雅湘]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-1104]]></guid><cfi:id>24</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[欺骗攻击下多区域电力系统的事件驱动量化负荷频率控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-1141]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[在多区域互联电力系统中, 负荷波动易引发有功功率失衡, 需要通过调度指令(如机组投入/退出调频队列)动态调整发电机组出力. 此时, 不同发电组合的运行模式切换可由多模态切换系统刻画. 由于调度指令通常经由通信网络传输, 该过程易遭受欺骗攻击, 导致频率越限甚至机组误动作. 为解决这一问题, 提出欺骗攻击下的事件驱动量化负荷频率控制策略. 首先, 采用稀疏矩阵重构方法对子发电区域模型进行降维, 在保证分布式系统能控性和能观性的基础上, 建立多区域切换电力系统模型; 然后, 考虑欺骗攻击与发电模式切换的协同影响设计事件驱动传输机制, 同时, 证明存在既无攻击也无切换发生的连续时间段, 并利用该时段重构状态变量; 接着, 通过引入辅助序列构造迭代量化规则, 确保量化器始终不饱和; 最后, 从最优攻击视角出发, 给出保证多区域切换互联电网负荷频率控制系统(LFCS)指数稳定和实用稳定的充分条件. 仿真结果表明, 所提出方案能够在欺骗攻击下维持LFCS可靠运行.]]></description>
<pubDate>2026/5/13 14:37:34</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[雒春林，王婷一，闫晶晶]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-1141]]></guid><cfi:id>23</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[一种融合改进滑模扩张状态观测器和卡尔曼滤波的进气系统自抗扰控制方法]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0854]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对高空飞行环境模拟试验装置的进气系统在应对发动机过渡态时, 表现出强非线性和模型不确定性, 受未知扰动及测量噪声影响, 难以快速、平稳和精确控制的问题, 提出一种融合改进滑模扩张状态观测器和卡尔曼滤波的自抗扰控制方法. 首先, 设计一种变幂次趋近律来提高状态收敛速度; 然后, 构造一种非奇异快速收敛滑模面来加速跟踪误差收敛, 并推导对应的滑模非线性收敛函数; 接着, 将所设计观测器与卡尔曼滤波相融合, 通过扩张状态观测器对总扰动进行观测和补偿, 同时, 利用卡尔曼滤波抑制测量噪声, 二者通过相互协同可实现对扰动和噪声的双重抑制, 并基于此设计自抗扰控制器; 最后, 给出完整的稳定性证明和仿真验证. 仿真实验结果表明: 基于改进滑模扩张状态观测器的自抗扰控制器在受测量噪声干扰下, 比基于传统扩张状态观测器的自抗扰算法具有更高的跟踪精度和跟踪速度; 融合卡尔曼滤波器后, 在保证跟踪性能的同时能够有效降低进气系统调节阀控制量摆动幅度.]]></description>
<pubDate>2026/4/17 13:21:44</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[荣海娜，周泽震，张葛祥，刘俊，但志宏，张松]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0854]]></guid><cfi:id>22</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于事件触发的多四旋翼无人机编队双层串联博弈控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0494]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对多四旋翼无人机系统编队控制问题, 提出一种基于事件触发机制的双层串联博弈编队控制算法. 该算法对多四旋翼无人机编队任务进行解构, 以此设计多场对局并构建双层串联博弈控制框架. 首先, 在第1层博弈中, 具备通信能力的四旋翼无人机对通过在两场对局中的博弈交互, 求解出可使双方位置与速度达到纳什均衡状态的位置策略与速度策略. 其次, 每架四旋翼无人机对第1层博弈中与多架四旋翼无人机对局产生的两组策略进行加权处理, 生成作为第2层博弈参与变量的两个控制策略. 进一步, 围绕各四旋翼无人机的位置误差与速度误差构建第2层博弈中的对局模型, 通过博弈优化过程确定最佳增益系数, 进而获取使位置误差与速度误差达到纳什均衡的最优控制策略. 此外, 引入事件触发机制, 动态调整控制策略更新, 降低对四旋翼无人机有限机载资源的消耗. 最后, 通过仿真实验与实际平台测试, 验证所提算法在多四旋翼无人机编队控制中的有效性与可行性.]]></description>
<pubDate>2026/4/17 13:21:44</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[蔡方玉，黄宜庆，邓雄峰，许刚]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0494]]></guid><cfi:id>21</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于预设时间滑模的多直线电机系统位置协同控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0204]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[多电机协同控制系统的跟踪性能和同步性能是评估工业过程中安全性和可靠性的关键指标, 通过创新性地设计基于预设时间滑模控制方法的改进跟踪算法, 在动态不确定条件下实现多电机系统的高精度跟踪控制与同步误差最小化. 首先, 设计预设时间滑模控制器使综合误差在预设时间内收敛到零邻域, 同时设计非线性干扰观测器观测系统扰动并前馈给控制器. 为了解决奇异性问题, 使用控制律切换方法使系统稳定后的控制器不再依赖时间. 仿真和实验对比结果表明, 所提出的方法能够有效实现多电机系统的协同跟踪一致性.]]></description>
<pubDate>2026/4/17 13:21:44</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[许德智，牟泮龙，潘庭龙，张清越，叶宇剑，花为]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0204]]></guid><cfi:id>20</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于适应性支配策略的高维多目标优化算法]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0701]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[在高维多目标优化算法中, 维持收敛性和多样性的平衡对算法性能尤为关键. 然而, 单一的支配关系难以有效维持二者的平衡. 鉴于此, 提出一种基于适应性支配策略的高维多目标进化算法ADSMOEA. 适应性支配策略通过融合两种在收敛性和多样性上互补的支配关系, 并根据种群当前的状态选择合适的支配关系, 从而维持二者的平衡. 同时, 为了准确评估种群的收敛状态, 设计一种角度收敛指标, 通过引入目标向量夹角信息提高种群收敛性评价的准确性, 为支配关系的选择提供指导. 此外, 设计一种适应性的多样性算子以维持种群的多样性. 将所提出算法与7个先进算法进行对比实验以验证ADSMOEA的有效性. 实验结果表明, 所提出ADSMOEA算法在解决高维多目标优化问题时具有较强的竞争力.]]></description>
<pubDate>2026/4/17 13:21:44</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[郭肇禄，赵擎宇，杨火根]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0701]]></guid><cfi:id>19</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[多变量阻尼累加非线性时滞离散灰色模型及其应用]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0735]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对多变量时滞阻尼累加灰色模型$({\rm TLDAGM} (1,N)) $建模机理不明确、非线性特征挖掘不充分以及存在转换误差等问题, 提出一种多变量阻尼累加非线性时滞离散灰色模型. 首先, 引入线性和非线性修正项拓展模型灰信息结构, 不仅能够增强对数据非线性特征的挖掘能力, 还能实现与经典${\rm GM }(1,1) $模型的兼容性; 然后, 通过数值积分可有效避免原模型中将时间驱动项视为灰常量以及对导数项的近似处理所引起的建模误差; 最后, 结合离散灰色建模的思想, 有效消除微分方程到差分方程的转换误差. 选取近年来上海市高新技术产业产值数据进行实证分析, 并利用量子粒子群优化算法寻求模型的最优参数. 结果表明, 新模型的拟合和预测精度均优于${\rm TLDAGM} (1,N) $模型以及其他几种多变量灰色模型, 且展现出良好的稳定性.]]></description>
<pubDate>2026/4/17 13:21:44</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[杨林云，沈琴琴，曹阳]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0735]]></guid><cfi:id>18</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[具有误差约束的机械臂系统自适应强化学习控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-1010]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[为了提高机械臂控制过程中的安全性, 针对机械臂系统的误差约束问题提出一种基于强化学习的自适应控制方法. 将机械臂的动力学系统转化为关于跟踪误差的动态方程, 然后利用一类误差转换函数, 将受约束的误差系统转换为新的不受约束系统, 并基于此系统设计最优控制器. 为了解决最优控制问题, 利用强化学习的方法求解系统的HJB方程, 其中评价网络用于逼近系统最优值函数, 执行网络用于逼近最优控制器的输出, 并利用一类正定函数来大幅简化评价-执行网络的自适应率. 基于李雅普诺夫稳定性理论, 证明系统所有误差信号半全局一致最终有界. 最后通过一个2自由度机械臂的仿真案例验证所提出方法的有效性.]]></description>
<pubDate>2026/4/17 13:21:44</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[苏航，张滋林]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-1010]]></guid><cfi:id>17</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于有限激励的柔性关节机械臂预设时间自适应控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0796]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[机械臂中柔性关节特性以及电机端模型参数未知等使得控制器设计较为复杂. 传统自适应控制方法通常要求满足持续激励条件(PE)以准确估计模型未知参数, 但是, 该条件在实际应用中难以满足. 鉴于此, 提出基于有限激励(FE)的预设时间自适应控制方法. 通过设计多个低通滤波器对系统信号进行多重滤波操作来提升系统的激励性, 放宽对PE条件的依赖. 结合反步法和动态面控制(DSC), 设计预设时间收敛的自适应控制策略. 所提出方法通过引入时变增益, 能够确保系统的跟踪误差和参数估计误差在预设时间内收敛至任意小的集合内. 仿真和实验结果表明, 所提出方法在有限激励条件下能够显著提高柔性关节机械臂的控制性能和鲁棒性.]]></description>
<pubDate>2026/3/4 14:13:19</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[李岩田，王娴，那靖，段浩，贾国涛]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0796]]></guid><cfi:id>16</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[多级CSTR系统的深度Koopman建模与模型预测控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0604]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[多级连续搅拌釜反应器(CSTR)系统广泛应用于化工过程, 其多变量耦合和复杂的非线性动态特性给系统控制带来了挑战. 为此, 提出一种基于深度Koopman算子的建模方法和含三项惩罚函数的模型预测控制(MPC)方法. 通过深度Koopman算子将多级CSTR系统的动力学映射到高维线性空间, 并在该空间中设计含三项惩罚函数的模型预测控制算法, 从而提高多级CSTR系统的控制性能. 仿真结果表明, 深度Koopman模型在多步预测任务中具有良好的精度, 其在浓度和温度状态变量上的相对平均误差均低于0.10%. 相比于传统基于扩展动态模态分解的Koopman模型预测控制算法, 所提方法的均方根误差显著降低, 且约束优化问题平均求解时间明显低于非线性模型预测控制算法. 通过引入状态增量惩罚项, 所提出的三项MPC方法有效抑制了超调量, 且响应速度与两项MPC相近.]]></description>
<pubDate>2026/3/4 14:13:19</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[耿志强，辛尚华，王孟志，韩永明]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0604]]></guid><cfi:id>15</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[融合人工势场与LOS导引的多艇协同控制方法设计]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0421]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[近年来, 复杂海洋环境下多无人艇系统的路径跟踪与编队控制受到广泛关注. 现有研究虽在LOS导引、人工势场与扰动补偿方面取得一定进展, 但仍存在固定视距导致收敛不稳定、斥力突变与局部极小, 以及风浪扰动建模简化等问题. 针对这些不足, 提出一种融合自适应LOS、改进人工势场与风浪扰动补偿的双层协同控制策略, 实现路径跟踪、动态编队与避障控制的协同优化. 运动学层采用横向误差驱动的自适应LOS导引律提升路径平滑性, 动力学层融合扰动补偿与改进势场实现鲁棒控制. 基于Lyapunov理论, 证明系统在复合扰动下满足输入-状态稳定性. 以横向误差进入&#177; 0.1 m区间作为收敛判据, 结果表明, 相比于传统LOS算法, 所提出LOS算法能够实现全部无人艇的有效收敛, 显著提升系统的编队稳定性与收敛性, 验证了控制器的有效性与工程可行性.]]></description>
<pubDate>2026/3/4 14:13:19</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[沈蔚，丁子涵，徐顾自]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0421]]></guid><cfi:id>14</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[监控过程变异系数双侧自适应EWMA控制图的优化设计]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0817]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[传统控制图常常假定受控过程均值和方差恒定. 然而, 在实际生产或研究场景中, 这一假设往往难以成立. 如病人体内血液化学成分的含量会随着时间的推移而发生变化, 当其均值和方差随时间漂移时, 漂移方向和大小常常未知. 面对这样的复杂情况, 传统控制图由于自身的局限性, 无法对实际过程实施有效监控. 鉴于此, 提出一种改进方案: 首先, 对变异系数平方进行对数正态变换; 然后, 设计双侧自适应EWMA (AEWMA) 控制图监控变异系数; 接着, 讨论参数对所提出控制图的影响, 并与已有控制图的失控性能进行比较. 比较结果显示, 所提出的控制图仅优于部分已有控制图. 为提升过程检测能力, 将变样本容量(VSS)融入控制图设计, 提出VSS AEWMA控制图. 与已有控制图的比较结果表明, 所提出VSS AEWMA控制图在监控变异系数时综合性能最优, 能够有效识别过程异常.]]></description>
<pubDate>2026/3/4 14:13:19</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[贡平邺，郭宝才]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0817]]></guid><cfi:id>13</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于Markov跳变过程的硅单晶生长系统有限时间<i>H</i><sub>∞</sub>控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0811]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[研究系统状态不完全可测且存在外界干扰情况下Markov跳变离散时间硅单晶生长系统的有限时间$H_{\infty}$控制问题. 首先, 充分考虑硅单晶生长过程由于干扰、建模误差、测量噪声诱导的随机因素, 建立基于Markov跳变离散时间硅单晶生长系统模型; 然后, 结合实际硅单晶生长过程测量输出信息, 构造状态观测器和控制器; 接着, 根据Markov跳变理论和有限时间$H_{\infty}$控制理论得到闭环离散时间硅单晶生长系统有限时间有界且满足相应$H_{\infty}$性能的充分条件, 运用线性矩阵不等式(LMI)技术给出控制器和观测器增益的求解方法; 最后, 通过实际硅单晶生长系统模型参数验证所提出控制方案的有效性.]]></description>
<pubDate>2026/3/4 14:13:19</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[李艳恺，陈晨，刘丁]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0811]]></guid><cfi:id>12</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[输入饱和下自主水下潜航器的预定时间轨迹跟踪控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0489]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[随着水下任务需求的不断提升, 轨迹跟踪控制一方面需克服模型参数的不确定性、外界未知扰动以及输入饱和对控制性能的影响; 另一方面为避免跟踪误差收敛时间被高估, 需提前约束误差收敛时间的上界. 为此, 针对六自由度全驱动自主水下潜航器, 提出一种基于扰动观测器的非奇异预定时间控制方法. 首先, 设计预定时间稳定的扰动观测器, 实现对模型参数不确定性和外部扰动的快速精确估计; 其次, 基于位姿跟踪误差采用反步法设计虚拟速度控制量, 并通过非线性一阶滤波器对虚拟量求导, 解决反步法固有的“微分爆炸”问题; 与此同时, 引入辅助动力系统并根据扰动观测器的实时补偿, 设计具有抗饱和特性的非奇异积分滑模控制律, 采用Lyapunov稳定性理论证明该闭环控制系统实际预定时间稳定, 并且系统内所有信号在预定时间内收敛于原点附近邻域; 最后, 通过仿真结果验证所提出设计方法的有效性, 其不仅跟踪误差收敛速度优于固定时间控制, 且收敛时间上界不受系统初始状态的影响.]]></description>
<pubDate>2026/1/17 14:28:42</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[李亚鑫，余林涛，张慧洁，王宇]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0489]]></guid><cfi:id>11</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[无协作通信的多智能体系统预设时间时变编队跟踪控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0663]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[研究具有动态领导者的异构线性多智能体系统的预设时间编队跟踪控制问题. 鉴于此, 设计一类基于传感反馈的预设时间分布式观测器, 用于跟随者协同估计领导者的状态信息, 在此基础上, 提出一种预设时间控制器, 以实现跟随者对动态领导者的预设时间时变编队跟踪. 值得注意的是, 每个智能体的分布式观测器设计仅依赖于其相邻智能体的局部输出测量, 这消除了智能体间直接通信的必要性, 而适用于更广泛的实际应用场景, 同时, 也带来了技术挑战. 通过利用基于输出调节方法的坐标变换, 异构线性多智能体系统的输出编队跟踪控制被转换为同步稳定问题. 基于李雅普诺夫稳定性定理和预设时间稳定性理论, 验证异构多智能体系统的领导-跟随编队跟踪控制是在预设时间内实现的, 且收敛时间与初始状态无关, 多智能体系统的控制参数可以任意选择. 最后, 通过仿真结果表明所提出方法的有效性.]]></description>
<pubDate>2026/1/17 14:28:42</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[窦立亚，王颖超]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0663]]></guid><cfi:id>10</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于扩展状态观测器的多描述编码数据驱动自适应滑模控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0654]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对一类离散时间非线性非仿射网络化控制系统, 提出一种基于扩展状态观测器的多描述编码数据驱动自适应滑模控制方法. 首先, 通过动态线性化技术将非线性系统转化为带有线性参数项和非线性余项的数据模型; 其次, 为了提高数据传输的可靠性, 在传感器到控制器通道引入多描述编码协议, 该协议将源信号编码为两个“描述”并通过相互独立的信道传输, 引入两个独立的伯努利随机变量来表征各个信道的丢包现象; 在此基础上, 设计包含参数估计算法和扩展状态观测器的多描述编码数据驱动自适应滑模控制方案, 前者用于估计数据模型中的未知参数, 后者用于估计非线性余项; 然后, 基于压缩映射方法, 证明了控制系统跟踪误差的有界性; 最后, 通过数值仿真和实际例子验证了所提出方法的有效性和适用性.]]></description>
<pubDate>2026/1/17 14:28:42</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[常丽娜，池荣虎，侯忠生]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0654]]></guid><cfi:id>9</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[融合多传感器时空特征演化与头尾部梯度竞争均衡的电机长尾数据故障诊断]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0583]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[针对电机长尾数据故障诊断中尾部类别特征学习不足和头尾部梯度竞争失衡的问题, 提出一种融合余弦退火热重启衰减学习率策略(CDLR)的时空消息传递神经网络(STMPNN)电机长尾故障诊断模型(STMPNN-CDLR). 首先, 通过多节点拓扑结构建模多变量时间序列数据样本同一时间窗中不同时间阶段(子时间窗)传感器间的时空依赖关系, 并设计动态时空关系加权矩阵刻画传感器特征在时间维度上的演化模式, 强化头尾部类别潜在时空交互的特征表示; 其次, 利用STMPNN的消息传递机制实现跨子时间窗的特征更新, 提升模型对局部和全局信息的感知能力; 最后, 通过CDLR策略周期性地重启和衰减学习率, 缓解长尾分布导致的梯度竞争失衡问题, 增强模型稳定性和对尾部类别的敏感性. 在4组不同长尾比率的电机故障诊断实验中, 所提出的方法在不牺牲头部正常类别诊断性能的前提下, 对尾部故障类别展现出优异的诊断性能和稳定性, Accuracy高于94.57%, 验证了该方法在解决电机长尾故障诊断问题中的有效性和优越性.]]></description>
<pubDate>2026/1/17 14:28:42</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[石佳，郭鹏，张志瑶，王义涛，梁峻欣，蔡茗茜]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0583]]></guid><cfi:id>8</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[D-ADETCS下遭受多源隐蔽型FDI攻击的ICPS多模态综合安全控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0734]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[在分布式自适应离散事件触发通信机制(D-ADETCS)下, 针对一类同时遭受多源隐蔽型虚假数据注入(FDI)攻击与执行器故障的工业信息物理系统(ICPS), 从“攻”与“防”的不同视角, 研究ICPS多模态综合安全控制与通信网络间的协同设计问题. 首先, 通过分析事件触发阈值变化率与系统运行状态间的关联特性, 设计新型自适应离散事件触发阈值函数, 并在系统双侧网络前端部署ADETCS构建D-ADETCS驱动下的综合安全控制架构; 其次, 考虑FDI攻击的隐蔽性、有效性和目标选择性等特征, 建立支持多网络节点协同的多源隐蔽型FDI攻击模型, 并基于大蔗鼠算法优化的轻量级梯度提升机设计分布式数据修复器, 用于应对多源隐蔽型FDI攻击; 再次, 基于Lyapunov-Krasovskii泛函等方法, 完成鲁棒观测器与多模态综合安全控制器的推证, 进而基于密度峰值快速聚类算法完成控制模态的划分, 并通过模糊控制策略实现各控制模态间的柔性切换; 最后, 通过仿真实验表明, 所提方法与现有方法相比, 在综合安全控制、优化通信资源配置等方面均具有显著优势.]]></description>
<pubDate>2026/1/17 14:28:42</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[李亚洁，何源奎，李炜]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0734]]></guid><cfi:id>7</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于改进超螺旋滑模的架桥机定位防摆控制器设计与优化]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0422]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[为提高某型65 m跨度架桥机起重天车的定位精度并抑制钢箱梁摆动, 设计一种改进超螺旋滑模控制器并对其增益参数进行寻优. 首先, 基于吊装系统的完整约束求解出变量间的隐函数关系, 利用第二类拉格朗日方程建立系统动力学模型. 然后, 引入双曲正切函数从而改善超螺旋滑模控制中的抖振现象, 并基于Lyapunov理论证明系统的稳定性. 接着, 通过与传统控制策略的对比分析, 验证所设计控制器的优越性. 最后, 采用改进灰狼优化算法整定控制器参数. 结果表明, 所提的改进超螺旋滑模控制器削弱了系统控制力的抖振, 并在起重天车的定位精度和抑制系统残余振荡方面展现出明显优势. 经改进灰狼算法优化后, 起重天车位移响应更为精确, 系统摆角与控制力峰值均进一步减小, 具有良好的工程应用潜力.]]></description>
<pubDate>2026/1/17 14:28:42</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[王刚锋，王万汀，张济，茜小兵，索雪峰，王迪]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0422]]></guid><cfi:id>6</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[深水钻井隔水管反冲系统的含记忆模糊滑模控制方法]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0412]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[深水钻井隔水管是深海油气开采的重要装备, 其紧急解脱后的反冲运动对于钻井平台以及海底井口具有潜在的碰撞风险. 鉴于此, 研究隔水管-张紧器耦合非线性系统的Takagi-Sugenod (T-S) 模糊建模及其含记忆模糊滑模反冲控制问题. 首先, 采用T-S模糊建模方法给出隔水管-张紧器非线性反冲系统的模糊模型; 然后, 提出含记忆的模糊滑模反冲控制器设计方法, 得到含记忆模糊滑模反冲控制器的存在条件和求解方法; 最后, 通过仿真结果表明, 所提出含记忆的模糊滑模反冲控制器能够有效抑制隔水管反冲响应幅值, 改善钻井隔水管实施紧急解脱的安全性和可靠性.]]></description>
<pubDate>2025/12/30 17:02:12</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[鄢守祥，张宝琳，赵艳东]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0412]]></guid><cfi:id>5</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[多步随机观测滞后系统极大极小鲁棒Kalman估计]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0397]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[研究具有不确定噪声方差和多步随机观测滞后系统的极大极小鲁棒Kalman估计问题. 采用一组概率已知的Bernoulli分布随机变量描述传感器到估值器的多步随机观测滞后; 利用Hadamard乘积改进虚拟噪声方法, 将原系统转化为仅带不确定虚拟噪声方差的系统; 基于极大极小鲁棒估计原理, 设计鲁棒稳态Kalman预报器、滤波器和平滑器; 利用Lyapunov方程方法、Ger&#349;gorin圆盘定理和矩阵初等变换证明所设计估值器的鲁棒性, 即对所有容许的不确定性, 确保实际估计误差方差有最小上界, 并证明保守和实际估值器的精度关系. 最后通过F-404航空发动机系统仿真验证所提出方法的有效性.]]></description>
<pubDate>2025/12/30 17:02:12</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[杨春山，赵颖]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0397]]></guid><cfi:id>4</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[连续时间马尔可夫链的近似互模拟]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0308]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[连续时间马尔可夫链(CT-MCs)是在随机建模中发挥重要作用的基本模型, 其约简问题是需要重点研究的问题之一. 并发理论和计算机科学中的互模拟是研究约简问题的一个重要工具, 近年来, 人们基于互模拟研究了CT-MCs的约简问题. 然而, 受现实因素的影响, 所构建的CT-MCs的数据往往不精确. 为了克服此问题且为了更好地约简CT-MCs, 基于近似互模拟研究了CT-MCs的约简问题. 首先给出CT-MCs的近似互模拟定义, 把差值在给定阈值范围内的状态行为仍然认为是等价的而不要求完全相同; 为研究CT-CMCs的可控性, 给出近似向前-向后互模拟的定义, 其既考虑状态的前邻域状态又考虑后邻域状态. 其次, 给出计算为等价关系的极大近似向前-向后互模拟的算法以及包含在此等价关系中的最大可控商集的算法. 最后, 构造CT-MCs的商, 其为状态较少的CT-MCs, 并给出CT-MCs的渐近稳定性是其商渐近稳定的充分必要条件; 构造CT-CMCs的商, 其为状态较少的CT-CMCs, 并给出CT-CMCs的渐近稳定性和可控性分别是其商渐近稳定性和可控性的充分必要条件.]]></description>
<pubDate>2025/12/30 17:02:12</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[乔沙，冯俊娥，李景叶]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0308]]></guid><cfi:id>3</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[基于扰动观测器的F轨悬浮系统滑模控制]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0399]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[为解决具备多扰动、强耦合非线性特点的磁悬浮系统控制性能易受模型不确定性与外部扰动影响的问题, 提出一种基于扩张状态观测器的积分全局快速终端滑模控制方法(ESO-IGFTSMC). 首先, 搭建并分析单点F轨悬浮系统实验平台, 并基于此设计新型全局快速终端滑模面, 以确保系统可在有限时间收敛, 同时在滑模面中引入间隙误差的积分项, 以减小稳态误差并提高跟踪精度; 其次, 结合悬浮工况优化指数趋近律, 采用光滑连续可导的双曲正切函数替换传统符号函数, 可实现对传统滑模控制固有抖振问题的有效抑制, 并通过融合滑模面绝对值实现抖振抑制与收敛速度的协同优化; 然后, 将扩张状态观测器融入改进滑模控制架构, 通过实时估计并补偿系统的不确定性和外部扰动, 提高控制系统的鲁棒性的同时增强系统的动态性能; 最后, 通过对比仿真和实物实验对所提出方法进行验证, 结果表明该方法在控制精度、抗扰能力和收敛速度方面均具有显著优势.]]></description>
<pubDate>2025/12/30 17:02:12</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[胡帅，秦耀，杨杰]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0399]]></guid><cfi:id>2</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[针对无穷步不透明性的传感器主动攻击]]></title>
<link><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0278]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[不透明性在信息安全领域取得了许多成功的应用, 针对离散事件系统不透明性的攻击问题引起了国内外学者的广泛关注. 在监督控制背景下, 研究针对离散事件系统无穷步不透明性的传感器主动攻击可行性问题. 根据能否对系统中秘密状态全面攻击, 分别给出强可攻击与弱可攻击的形式化定义. 针对增强无穷步不透明性的闭环受控系统, 提出一种新的全攻击信息流结构模型来记录攻击者与监督器的前后状态估计, 并以此判断主动攻击者能否通过篡改监督器的观察, 在监督器未检测到其存在的前提下完成对系统无穷步不透明性的攻击, 并以此模型分别推导出针对无穷步不透明性强可攻击和弱可攻击的充分必要条件. 结论及实例均表明所提出的传感器主动攻击策略可以有效实现对系统安全性的主动攻击.]]></description>
<pubDate>2025/12/30 17:02:12</pubDate>
<category><![CDATA[控制理论与控制技术]]></category>
<author><![CDATA[丘瑞明，肖存涛]]></author>
<guid><![CDATA[http://kzyjc.alljournals.cn/kzyjc/article/abstract/2025-0278]]></guid><cfi:id>1</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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