西安交通大学 工业自动化系,陕西 西安 710049
分析了铁路列车运行过程的特点, 讨论了其运行过程中智能控制的现状及存在的问题。针对采 用单一智能模式控制的缺点及多目标运营要求,提出采用多 Ag ent 集成技术, 建立铁路列车运行过程 自动化的综合智能控制。讨论了建立列车运行过程控制的多 Ag ent 集成系统的必要性和可行性,并给 出该系统的结构和实现方法。
董海鹰, 李 军, 薛钧义.列车运行过程的多Agent 集成探讨[J].控制与决策,2002,17(2):203-206