(鞍山钢铁学院 电子与信息工程学院, 辽宁 鞍山 114002)
研究汽车车组速度和距离偏差系统的控制问题。针对具有重叠结构的车组速度与距离偏差的 线性随机系统模型, 利用系统的包含原理, 给出一种分散、 次优的LQ G 控制设计方法, 并给出了利用该 方法对车组偏差系统进行控制的仿真结果。
陈雪波, 李小华, 王成玖.车组偏差系统的分散控制[J].控制与决策,2002,17(2):211-214
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