( 哈尔滨工业大学 机电工程学院, 黑龙江 哈尔滨 150001)
通过建立某飞行器舵机电液负载模拟器与操舵系统联动的数学模型, 分析了电液负载模拟器 的多余力产生原理。 提出了采用结构不变性原理设计补偿环节的基于CMAC 神经网络的控制结构和算 法。通过对系统的动态仿真表明,该方法可有效地抑制多余力,明显改善电液负载模拟器的动态加载性 能。
叶正茂, 李洪人, 王经甫.基于CMAC的电液负载模拟器自学习控制[J].控制与决策,2003,18(3):343-347