浙江大学工业控制技术国家重点实验室, 智能系统与决策研究所, 浙江杭州310027
为求解城域交通控制实时滚动优化的混合整数规划模型, 将滚动优化各阶段的控制变量映射为一个层状构 造图, 并定义局部启发信息和信息素更新公式, 从而应用蚁群算法搜索各路口的最优信号灯相位序列. 对算法复杂度 作了理论分析, 并通过仿真实验与单路口感应式信号控制技术进行比较, 结果表明性能较好.
闻 育, 吴铁军.基于蚁群算法的城域交通控制实时滚动优化[J].控制与决策,2004,19(9):1057-1059