Rss Email Alert
期刊订阅| 联系我们
高级搜索
高级搜索
首页 > 过刊浏览>2006年第21卷第2期 >225-0228
PDF HTML阅读 XML下载 导出引用 引用提醒
被动式电动加载系统多余力的研究
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

西北工业大学自动化学院 西安 710072

作者简介:

齐蓉

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
    • |
  • 图/表
    • |
  • 访问统计
    • |
  • 参考文献
    • |
  • 相似文献
    • |
  • 引证文献
    • |
  • 资源附件
    • |
  • 文章评论
    摘要:

    消除多余力是加载系统保证加载精度的技术难点和关键.基于实时性要求极高的导弹尾翼电动加载系统的硬件结构和控制原理, 研究了多余力的产生原因、 理论计算和消除方法. 实验结果表明, 电动加载系统能精确、 快速地跟踪载荷谱.

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

齐蓉; 林辉; 陈明.被动式电动加载系统多余力的研究[J].控制与决策,2006,21(2):225-0228

复制
相关视频

分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2004-12-14
  • 最后修改日期:2005-04-04
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2006-02-20
  • 出版日期:
文章二维码

办公地点：东北大学 综合楼313室

通讯地址：沈阳市和平区文化路3巷11号 东北大学125信箱 《控制与决策》编辑部(110819)

收件人：《控制与决策》编辑部 (如果快递，请选择EMS或顺丰快递，其他快递无法送达。)

电话: 024-83687766，23906437

版权所有 :控制与决策

技术支持：北京勤云科技发展有限公司

E-mail: kzyjc@mail.neu.edu.cn

版权所有 :控制与决策

技术支持：北京勤云科技发展有限公司