基于小波和人工智能技术的车辆无缝定位技术研究
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东南大学

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张涛

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Research of seamless location technology for vehicle based on wavelet and AI technology
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    摘要:

    基于自适应神经模糊逻辑推理系统(ANFIS), 在全球定位系统(GPS) 信号阻塞时, 为惯性导航系统(INS) 提
    供位置和速度修正量以提高系统的精度和鲁棒性. 首先用小波对数据信号进行降噪处理; 然后设定INS的位置或速
    度作为ANFIS 的输入参数, 经训练后输出相应修正量, 训练期望值为经小波多分辨率分析得到的位置误差和速度误
    差. 实验表明, 无GPS 信号时定位精度比同条件下卡尔曼滤波精度提高约40%, 因此该方法可为车辆提供可靠有效
    的导航定位服务.

    Abstract:

    Based on adaptive neuro-fuzzy inference system(ANFIS), corrections of position and velocity are provided for
    inertial navigation system(INS) when global position system(GPS) signal is blocked to improve the accuracy and robustness
    of the whole system. To achieve the object, wavelet is used to de-noise the output of the sensors, then positions and velocities
    are set to be the input of ANFIS, while position and velocity corrections are output after trained. The desired outputs of
    trained samples are the position and velocity error after wave multi-resolution analysis. The result shows that, when GPS is
    blocked, position accuracy is increased forty percent than Kalman filtering, and this method can provide reliable and effective
    positioning services for vehicles.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

张涛 徐晓苏.基于小波和人工智能技术的车辆无缝定位技术研究[J].控制与决策,2010,25(7):1109-1112

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  • 收稿日期:2009-06-09
  • 最后修改日期:2009-08-31
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  • 在线发布日期: 2010-07-20
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