基于两阶段求解算法的动态车辆调度问题研究
作者:
作者单位:

1. 重庆大学
2.

作者简介:

葛显龙


Research on dynamic vehicle routing problem based on two-phase
algorithm
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    在分析需求动态变化的基础上, 根据需求信息的提出顺序, 将动态配送问题转换成不同时刻的静态车辆调
    度问题, 建立基于时间轴的动态车辆调度模型; 利用量子理论改进遗传算法, 设计量子遗传算法; 针对动态车辆调度
    问题实时性强的特点, 设计“初始优化阶段+实时优化阶段”的两阶段求解策略, 通过信息更新插入动态需求客户,并
    对已产生的计划路径进行局部优化调整. 通过仿真计算, 验证了模型和算法的有效性.

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引用本文

王旭, 葛显龙, 代应.基于两阶段求解算法的动态车辆调度问题研究[J].控制与决策,2012,27(2):175-181

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  • 收稿日期:2010-09-09
  • 最后修改日期:2011-03-27
  • 在线发布日期: 2012-02-20
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