基于滑模变结构的无线传感器网络跨层拥塞控制
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作者单位:

1. 东北大学
2. 东北大学信息科学与工程学院

作者简介:

李明维

通讯作者:

中图分类号:

TP393

基金项目:

国家自然科学基金项目


Cross-layer congestion control for wireless sensor network based on
sliding mode variable structure
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    摘要:

    基于滑模变结构机制, 讨论了节点级和链路级同时发生拥塞情况下的无线传感器网络跨层拥塞控制问题.
    对于节点级拥塞和链路级拥塞分别提出了准滑模控制策略. 链路级拥塞采取节点输出流量最小的数据包优先进行传
    输的原则, 实现了拥塞控制的跨层设计, 大大降低了各节点排队时间, 能够有效缓解拥塞的发生. 仿真结果表明, 该算
    法实现了较高的吞吐量和较低的延迟, 提高了整个网络的服务质量.

    Abstract:

    Cross-layer congestion control for wireless sensor network based on sliding mode variable structure is considered,
    for which node-congestion and link-congestion are occurred simultaneously. A discrete quasi-sliding mode control based on
    node-congestion and link-congestion is presented. Min-data package of node outgoing traffic is prioritized transmission in
    link-congetion. Cross-layer design of congestion control is significantly achieved. The algorithm can reduce queue time
    and alleviate congestion. Simulation results show that the algorithm can restrain the congestion in wireless sensor network,
    maintain high throughput and low delay time, and improve the quality of service for the whole network.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

李明维 井元伟 陈向勇.基于滑模变结构的无线传感器网络跨层拥塞控制[J].控制与决策,2012,27(3):451-454

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  • 收稿日期:2011-04-06
  • 最后修改日期:2011-08-06
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  • 在线发布日期: 2012-03-20
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