直升机强跟踪自适应变稳控制器设计
CSTR:
作者:
作者单位:

南京航空航天大学, 自动化学院

作者简介:

盛守照

通讯作者:

中图分类号:

TP391.9

基金项目:

国家自然科学基金项目(61374188);航空科学基金项目(20101352015);南京航空航天大学基本科研业务费研究基金项目(NS2013032).


Strong tracking adaptive controller design for variable stability helicopter
Author:
Affiliation:

College of Automation Engineering,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics

Fund Project:

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    摘要:

    变稳控制是直升机飞行模拟的关键技术之一, 气动参数的不确定性是其设计的困难所在. 对此, 提出了利用双目标直升机模型构造原型直升机的强跟踪自适应变稳控制器, 它将强跟踪的反馈补偿机构和自适应控制参数设计相分离, 简化了控制设计, 同时实现了提高自适应参数修正过程的系统稳定裕度和显著降低跟踪误差的目的. 仿真实验结果验证了所提出方法的有效性和可行性.

    Abstract:

    Variable stability flight control is one of the key techniques in helicopter flight simulation. Main difficulties in variable stability flight controller design are attributable to aerodynamic parameter uncertainties. A strong tracking adaptive controller with double target helicopter models is presented for variable stability helicopter, which has significant advantages of separating strong tracking feedback compensation facility from parameters design of adaptive control, and the system stability margin is improved in process of adjustable parameter correction and tracking error is reduced remarkably. Simulation results show the effectiveness and feasibility of the proposed method.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

盛守照 朱彦菘 魏春燕 蒋晓亮.直升机强跟踪自适应变稳控制器设计[J].控制与决策,2014,29(1):45-49

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  • 收稿日期:2012-08-21
  • 最后修改日期:2013-04-15
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  • 在线发布日期: 2014-01-20
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