单项模型可筛选的船舶横摇组合预测
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

1. 大连理工大学城市学院电子与自动化学院,辽宁大连116600;
2. 大连中远船务工程有限公司,辽宁大连116113;
3. 黑龙江工程学院电气与信息工程学院,哈尔滨150001.

作者简介:

李占英

通讯作者:

中图分类号:

TP183

基金项目:

国家高技术研究发展计划项目(2008AA01Z148);黑龙江省教育厅科学技术研究项目(12531528).


Ship roll combination prediction based on single model screening
Author:
Affiliation:

1. School of Electronic Engineering and Automation,City Institute of Dalian University of Technology,Dalian 116600, China;
2. Cosco Dalian Shipyard Company Ltd,Dalian 116113, China;
3. College of Electrical and Information Engineering, Heilongjiang Institute of Technology, Harbin 150001, China.

Fund Project:

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    摘要:

    提出了基于单项模型可筛选的船舶横摇运动组合预测方法. 运用协整理论方法和非负约束的冗余方法对模型进行筛选, 将筛选出的单项模型进行组合, 并将其用于对我国某型船舶横浪航行情况的预测. 预测结果表明, 在预测精度及预测时长方面均好于各单项模型和未经过单项模型筛选的组合预测模型, 从而验证了所提出方法的有效性和可行性.

    Abstract:

    The combination prediction of ship rolling motion is proposed based on single model screening. Single model is selected by using co-integration theory and redundant method based on non-negative constraints, and the combination model is established by using the screened single models. The combination model is used to predict the situation of one certain type of ship sailing in the beam sea condition. Simulation results show that the model used in contrast to single model and combination model of single model non-screening can quickly and accurately predict the time series of ship rolling, and also show the feasibility and effectiveness of the proposed.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

李占英 徐亮 初红霞 梅彦平.单项模型可筛选的船舶横摇组合预测[J].控制与决策,2014,29(7):1306-1310

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  • 收稿日期:2012-12-11
  • 最后修改日期:2013-04-22
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  • 在线发布日期: 2014-07-20
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